Kit de mantenimiento SDF Original Parts con Shell Rimula R4 L 15W-40

Filtros originales SDF más aceite Shell Rimula R4 L 15W-40. El servicio completo en un solo pedido.

Escríbenos con el modelo y el número de serie de tu máquina y te confirmamos compatibilidad, precio y plazo.

Ficha técnica

FiltrosSDF Original Parts (aceite, combustible, separador de agua y aire, según modelo)
Aceite de motorShell Rimula R4 L 15W-40, envase de 4 L
TecnologíaBajo contenido en cenizas (Low-SAPS)
Grado SAE15W-40
Especificaciones APICK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN
Especificaciones ACEAE9, E7
Aprobación DeutzDQC III-10 LA
Viscosidad cinemática a 100 °C15,3 mm²/s (ASTM D445)
Viscosidad cinemática a 40 °C115 mm²/s (ASTM D445)
Índice de viscosidad139 (ASTM D2270)
Densidad a 15 °C0,876 kg/l (ASTM D4052)
Cenizas sulfatadas1,0 % máximo (ASTM D874)
TBN10 mg KOH/g (ASTM D2896)
Punto de inflamación (COC)236 °C (ASTM D92)
Punto de congelación–35 °C (ASTM D97)

Descripción

El servicio de mantenimiento completo en un solo pedido: los filtros originales SDF Parts que corresponden a tu unidad más el aceite de motor Shell Rimula R4 L 15W-40.

Los filtros son SDF Original Parts, es decir, la pieza del propio fabricante de SAME y DEUTZ-FAHR, no un equivalente. Es la diferencia entre mantener la garantía de fábrica y perderla.

El Shell Rimula R4 L es un aceite de bajo contenido en cenizas (Low-SAPS) para motores diésel de trabajo pesado, apto para maquinaria agrícola y de construcción incluso con gasóleo de alto contenido en azufre. Está aprobado por Deutz bajo la especificación DQC III-10 LA.

Dinos el modelo y el número de serie de tu máquina y te confirmamos qué filtros lleva y cuántos litros de aceite necesita.

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